MATRA Bagheera 1973
Jolie coupé à trois places de front et moteur central. Cette architecture confère à la voiture un excellent comportement à tel point que le moteur d'origine Simca semble sous dimensionné. Elle est distribuée par le réseau Simca-Chrysler. En 1975 apparait la Bagheera Courrèges relookée par le célèbre couturier, elle se distinge par une peu courante peinture satiné et un intérieur assorti.
En 1976 sortie de la Bagheera S équipée du 1442 des Simca 1308 GT qui permet une conduite plus souple. La version X apparait en 1979 les améliorations concernent essentiellement l'équipement et la présentation.

Production totale : 47796 exemplaires dont: 7974 versions S, 2360 versions X, 1279 Jubilé, 877 COURREGES.

Type : Bagheera
Moteur : 4 cylindres en ligne 1300 cm3, 84 cv à 6000 tr/mn puis 1442 cm3 et 90 cv à 5800tr/mn
Caractéristiques : 885 à 1015 kg 185 à 173 km/h, 0 à 100 km/h 12,7s